Kart Plus Informa

PRUEBAS COMUNITARIAS SABADO 3 A LAS 10 HS.

Informamos que esta abierta la inscripcion a las pruebas comunitarias del prototipo de Kart Plus que se llevaran a cabo en el Kartodromo Argentino el SABADO 3 DE ABRIL a las 10hs. Estas pruebas son abiertas a futuros pilotos y a todos aquellos con ganas de subirse y probar la potencia de un Kart Plus. Los interesados deben enviarnos un mail con sus datos completos a: info@kartplus.com.ar

Para mas información : http://www.kartplus.com.ar/index.html

Instantanea

Cortito y al pie del propietario de las F1Kart y F1Karting --- no me interesa ganar plata, no me interesa que los clientes rompan los karting, me interesa los clientes que vienen a pasarla bien ( carrera entre amigos,familias,etc.)pero no quiero mas organizaciones de kart de alquiler que ganan plata con mi servicio .---

Club Kart 2da. Fecha 2010

Nada podido haber salido mejor el miércoles pasado en El Kartodromo Luis Ruben DiPalma de Ciudad Evita con una convocatoria de medio centenar de pilotos que se hicieron presente para disputar esta 2da.Fecha del 2010 que la mayoría cumplió con el pedido por la organización con la presencia temprana ya que la actividad de pista iba a ser intensa y si lo fue.

El kartodromo a full equipos oficiales,el clima por el tiempo no podía ser de otra manera ideal para la actividad en el aire libre.

Abrió la actividad la Promocional A : Andrés Ramirez , Leonardo Simoes y Mariano Aranda fueron los principales protagonista como también la lucha en todos los pelotones que se formaron donde estuvo presente los roces y el fuera de pista.

Siguió la Super A : Martín Gigena el solitario ganador, seguido por Nelson Pinto y Sebastian Artico entre ambos un duelo para alquilar balcones como sus seguidores Daniel Campaña y Guillermo Gomez que entre ambos hicieron su propia carrera.

Para cerrar esta primera etapa se largo la Promocional B donde Gaston Mutal no tuvo ningún inconveniente tomándose el buque en la punta y la lucha por momentos estuvo en las posiciones de largada de esta serie lo siguieron Ariel Resfti y Ruben D`asenzo.

Luego de un receso en los cuales la manada de kart se adueño de la pista desarrollando las pruebas y entremezclados con ellos tomó parte de las pruebas el Prototipo de la Categoría Master Kart Plus aparecieron en pista los pilotos de la Super B disputàndose en un principio el liderazgo de la misma para luego de un par de giros hacerse la ya conocida fila india que de uno mediar algún inconveniente la misma se mantuvo hasta el final. Hugo Giardini, Ruben Zalazar y Federico Alonso fueron los que integraron el podio.

Pronto aparecio en escena la Promocional C con un Lupacchini endemoniado de gran competencia lastima el roce en la largada con otro competidor (Diego Graziani) siendo esta unas de las series mas entretenidas en la lucha por la punta con un Lupachini Ganador pero luego fue recargado con un puesto que dando el podio de la siguente manera Hernan Seilikovich, Nicolas Lupacchini, Pablo Passerini.

Alfonso Gugliota el solitario de la Super C se llevo la última carrera de esta tanda en la cual se pudo apreciar una lucha luego del ecuador de la misma entre Atilio Garzon y Fernando Santi (2 y 3 respectivamente).De nuevo receso y a esperar.

En los boxes mucha actividad reinante y los pilotos de la Promocional D salieron a pista, siendo esta unas de las carreras mas entretenidas en la batalla por los escalones del podio donde se lucieron Andres Langen,Luciano Aranda y para cerrar el podio Oscar Lopez.

Cerrado la fecha se largo la Categorìa Super D donde Luciano Irondo y Martin Mingione lucharòn toda la competencia y Logrando el ultimo lugar del podio estuvo el piloto Daniel Vigore.

Para ir cerrando este informe Club kart este 2010 pasó su primer examen en Evita y por lo que se pudo apreciar el éxito es el camino correcto, el mes que viene se ira a un circuito en el cual tuvimos la oportunidad de pasar los mejores momentos en 2009, de camaradería reinante en la Categoría y esperemos que la convocatoria sea completa con todos los pilotos activos de esta Organizaciòn que lamentablemente para esta edicion no pudieron estar presentes, nos veremos en Zàrate y Felicitaciones a todos.

Nestor Silvan buen comienzo en la Pako

Con una lluvia torrencial y largando desde la 16º plaza sobre 17 anotados, encaró Nestor Silvan su primera carrera en la PAKO sin imaginarse que, al finalizar la carrera, el paranaense se iba a encolumnar en la sexta posición de la final.

Para mas informacion http://nestorsilvan.blogspot.com/2010/03/debut-con-bendicion-celestial.html

Superkart informa pròxima fecha

La tercera fecha que iba a diputarse en el Kartodromo de Quilmes Cambio de Escenario

PROXIMA FECHA CONFIRMADA

VIERNES 09 DE ABRIL

KARTODROMO INTERNACIONAL CIUDAD DE BUENOS AIRES

3ra FECHA SUPERPRO - GENERAL

CLUBKART 2da. FECHA 2010 24 de Marzo informa

Kartódromo Rubén Luis Di Palma

El Quebracho y El choqui (Ciudad Evita)

Inscripción $90 (por favor llevar cambio)

Inicio de inscripciones 8:30hs

Inicio de las competencias 9:10

Recordamos que para poder salir a pista los pilotos deben llevar pantalón largo y buzo o remera de manga larga. Se recomienda usar cuellera y guantes para mayor seguridad.

Cada participante deberá correr en la serie que le corresponde, según lo estipulado en el reglamento, por tal motivo se pide puntualidad a fin de hacer la división de las mismas antes de empezar la actividad en pista.

Se unificarán los sorteos de kartings y de posición de largada a fin de agilizar la actividad, es decir que el número de karting indicará la posición de salida (primero el 1, segundo el 2, etc.)

Los pilotos que sean sancionados por conducta antideportiva no participarán de los sorteos para probar el Prototipo de Kart PLus

ClubKart

Indycar 300 San Pablo Brasil Resumen

Marcos Dipalma en Bristol visitando al Nascar

Nota del Editor: Dave Rodman está viajando con Marcos di Palma de Daytona Beach, Florida, a Bristol para compartir su experiencia en NASCAR. Dave se actualiza la presentación durante todo el fin de semana para NASCAR.COM.

Marcos di Palma pasó algún tiempo con Mark Martin en Bristol y dijo que el conductor veterano le recordó a su difunto padre.

Para saber mas Clikear en:

http://www.nascar.com/2010/news/features/03/19/mdipalma.roadtrip.bristol/index.html

Podios 2da.fecha Superkart Pilar

CATEGORÍA PRO

1. ARTICO, Sebastian
2. MUSMECI, Mauricio
3. STECCONE, Emiliano
4. SIMOES, Leonardo
5. SMILLOVICH, Fernando
6. GIGENA, Martin
7. PASSERINI, Pablo

CATEGORÍA GENERAL

1. FADEL, Kevin
2. NAIVIRT, Martin
3. BASSO, Luciano
4. CIAÑO, Martin
5. BRUNO, Martin
6. PAREDES, Eduardo
7. AQUINO, Guillermo
8. CORDOBA, Leandro
9. MELGAREJO, Nestor
10. SAGRATELLA, Emmanuel

EMMANUEL SAGRATELLA RECARGO POR TOQUE A NESTOR MELGAREJO

1. IGIDPASSIAN, Carlos
2. CITRO, Ramiro
3. SANTI, Clemente
4. CAVALLO, Ignacio
5. MARIN, Fernando
6. IBARRA, Alejandro
7. SILVA, Alejandro
8. CAFFARINO, Fernando

1. POMA, Diego

2. SEREIN, Alejo

3. MOLINA, Juan

4. CARNERO, Carlos

5. VAZQUEZ, Miguel

6. CARNERO, Carlos (h)

7. ESPORAS, Marcelo

8. ARANDA, Daniel

9. IRIONDO, Luciano

Superkart Pilar Segunda Fecha 2010

Como comenzar esta pequeña crónica sin dejar de agradecer a los pilotos presentes sus familias y amigos que estuvieron presente dando marco a una fecha en la cual el Objetivo Solidario fue Cumplido
Para alegría de este cronista cuando llego al circuito se encontró con una fiesta por un lado Los niños los cuales fueron agasajados en esta fecha Jugando en los inflables y por otro lado la exposición dinámica que hubo con los Autos de Competición ;que los presentes en el lugar (de Gran Cantidad) pudieron escuchar el rugir de sus motores.
En la expo pudimos apreciar un Tc 4000 la vedette de la tarde, dos Fiat 600 Alma (espectacular el sonido de sus motores), un Turismo Internacional, un Fórmula 5 y otros autos que estuvieron presente.Por el lado de los Kart estuvieron presente la gente de Prozanella, el 69 Racing a pleno que compite en el CRK y por ultimo la plana completa de Master Kart Plus exponiendo su proyecto y con una grata novedad presentando el Chasis Tecno de construcción nacional mas el Vara it de mismo origen y un CRG Italiano (esta gente esta trabajando y se nota).

Pero vallamos a la parte deportiva se presento abriendo el espectáculo (retraso de horario en base a la programación inicial) la divisional Súperkart Pro de muy buen nivel conductivo con algunas pequeñas escaramuzas desde el segundo puesto para atrás muy entretenida y los niños que estaban en la tribuna para bienes.

Continuo el programa la General la cual se dividió en tres series en la que se pudo apreciar si excepción varios roces, fuera de pista, todo en pos de pugnar un lugar por mejorar su posición hay que reconocer que hay nuevos nombres este año en Superkart Categoría General y una nueva generación de pilotos que no tuvieron la posibilidad de conocer el Súper Monza del Ital Park, y este es el panorama que se presenta en este 2010 son una carrera de autitos chocadores y creo que esa no es la filosofía que a lo largo de todos esto años trato de inculcar a todos sus pilotos la Categoría .Pero gracias a esto el publico tuvo un buen espectáculo, es lo que mas le gusta la chapa y los palos sin limites. Aclaro a mi también me gusta verlo, dentro de la pista tambien me gusta recordar esas tardes en el Súper Monza que junto con mi hermano en mi adolescencias contábamos quien había sacados mas competidores en pista.Pero creo que Luciano Irondo va tener la capacidad para resolverlo junto con su grupo de gente.

El saldo fue positivo espectáculo garantizado, solidaridad intacta y salvo el atraso horario la organización del evento fue buena y el publico respondió a la cita, hasta la próxima fecha que será en un circuito exigente y que hay dos lugares de sobrepaso en todo su recorrido por lo cual hay que estar muy concentrado para no cometer errores.

Mauricio Musmeci en la Familia de Campeones

Si Nuestro representante de la carrera de invitados en la fecha de ClubKart Mauricio Musmeci ( en la cual tuvo el honor de participar junto a Daniel Aranda) a partir de este Domingo estará presente en la transmisión de Campeones por Radio Rivadavia a partir de las 8:00 hs.

Bandera a Cuadros te desea toda la suerte en este nuevo proyecto que encaras en tu vida junto a esta pasión de los fierros.

Par escuchar la transmisión en vivo:

http://www.rivadavia.com.ar/streaming16/

Piloto de la Fecha 2da Torneo Federal de Karting

Nombre: Sergio Apellido: CAINZOS

Seudónimo: DOC Clase: B

Torneo Federal de Karting Circuito Quilmes Kart

Jorge "Maorí" Correa (Piloto TFK num. 18)

Estimado QQ y amigos del TFK:

La primera vez que entré al Autodromo Municipal (como se llamaba en ese entonces), fue en el año 1969 y lo vi ganar al "troesma" Eduardo Copello con la liebre II... desde ese día nunca más dormí sin soñar con pisar ese asfalto.

Unos años después, (1974) con la ayuda de mi viejo, que no era justamente un millonario, me pude subir a un F-5 chasis de Perri y motor Zanella, que al año siguiente fue un Lady F-5 con el mismo motor potenciado por Kissling. Después vino un kart M101 con motor Parilla y al final (cuatro años después) el Curso de Jorge Omar Del Río que me deposito en un Tulia 12 de la Formula 4 con motor Renaul 850 que me permitió compartir pista con Ángel Guerra, Eliseo Salazar, y otros proceres de la epoca.

Pero el sueño duró poco... más de un motor roto, y los esfuerzos económicos de mi viejo (desmedidos para su bolsillo y que ponían en serio riesgo la economía familiar), truncaron mi incipiente carrera deportiva.

Nunca más pude entrar al Autodromo... como un adicto al juego cerca de un casino o un alcohólico frente a un bar, el pasar cerca de la Av. Roca y sentir un escape libre y a 6000 rpm, me daba taquicardia y me hacía sentir una frustración y una abstinencia que me hacía daño.

Las fotos quedaron archivadas, el casco Bell me lo robaron un día del baúl del auto, y todo terminó...

En el 98 o el 99 (no recuerdo bien) volví para ver la F-1 y el glorioso 1-2 de Ferrari, pero más allá de la alegría sentí nuevamente la angustia de lo que no pudo ser...entonces , volví a "no volver"...

El tiempo pasó, otras actividades ocuparon mi vida, y pude canalizar mis necesidad de adrenalina y aventura en la náutica (pero esa es otra historia), hasta que me encontré con el Doc con quién nos conocíamos desde la facu, y me invitó a formar parte del grupo TFK.

Hoy después de haber sido reconocido como un par, quiero decirles que gracias a ustedes volví al asfalto que pensé no pisaría nunca más, a sentir el olor a motor caliente y goma quemada, a sentirme como a los veinte, porque lo importante no es la cantidad de HP y la velocidad final sino el sentir la vibración en el culo, la transpiración en el casco, y el dolor en los brazos.

Le agradezco a Sergio el haberme invitado, al resto de los componentes del grupo por haberme aceptado, a los que van adelante mío (muchos) por permitirme ver lindas carreras, y a los que van atrás (alguno que otro de vez en cuando) por ayudarme a no salir ultimo siempre...

Bueno eso nomás... Disculpen la lata pero estoy seguro que nadie puede entender esto que les cuento como ustedes, que bueno podr compartirlo...

Un abrazo y nos vemos la próxima (espero que "San Copello" me ayude y en el sorteo no me toque otra "Pizza" como la del sábado)

Jorge "Maorí" Correa (Piloto TFK num. 18)

NOTA:

Que decir, emocionante, está es la mejor carrera que ganamos aquellos que organizamos estos pequeños eventos, es de todos y esta vez me tocó vivirlo a mi como pasará con otras categorías y sus pilotos. Lo unico que me queda como reflección es que la persona que vive con tanta pasión algo como lo hace Jorge, su meta siempre será el EXITO!!!!

Enrique Rodolfo MKANNA

Presidente TFK